Ing wawancara anyar karo Lloyd's List, Søren Toft, CEO MSC, perusahaan pelayaran liner paling gedhe ing donya, ujar manawa MSC wis tuku udakara 250 kapal kontainer bekas wiwit Juni 2020 amarga ana cukup permintaan ing pasar yen kita ora ' t nggedhekake kapasitas armada kita, pasar barang bakal saya elek.Bahan baku cangkir kertasLan yen MSC ora nindakake, kudu ana perusahaan liner liyane sing bakal nindakake.Produsen materi cangkir kertas

Nyatane, pasar konsolidasi wis ngalami boom reguler wiwit pertengahan 2020, kanthi rekor pangasilan sajarah lan bledosan permintaan Amerika Utara kanggo komoditas Asia minangka akibat saka epidemi New Crown.Bahan baku cangkir kertas

Kajaba iku, MSC wis tekan tingkat rekor babagan jumlah pesenan bangunan anyar lan dimensi kapasitas.Bahan baku cangkir kertas

Miturut data Alphaliner, MSC saiki wis mrentahake 125 kapal anyar kanthi kapasitas total meh 1,8 yuta TEU, sing nuduhake 38,1% saka total kapasitas armada sing ana.Produsen materi cangkir kertas

Ing tembung liya, kapasitas pesenan kapal anyar MSC wis luwih gedhe tinimbang kabeh armada Evergreen Marine, operator kontainer paling gedhe nomer enem ing donya.Produsen materi cangkir kertas